El capitán del Bayesian será investigado ante el naufragio del yate
Exactamente una semana después del naufragio del Bayesian, el yate propiedad del empresario tecnológico Mike Lynch que se hundió el 19 de agosto frente a Porticello, en la provincia de Palermo, y en el que perdieron la vida siete personas, los investigadores ya tienen a su primer sospechoso en la lista. Se trata del capitán del barco, el neozelandés James Cutfield, de 51 años, experto en grandes veleros, quien ahora está siendo investigado por naufragio y homicidio múltiple.
Esta decisión, adoptada por los magistrados sicilianos, obedece por una parte a la necesidad de realizar autopsias a los cadáveres y acelerar la investigación. Pero, por otro lado, también viene dictada por el intento de comprender si hubo algún error técnico grave detrás del hundimiento del enorme buque de 56 metros de eslora, como la posibilidad de que una de las escotillas, que se cree que era la lateral, permaneciera abierta mientras la tromba azotaba al Bayesian, provocando que hiciera agua hasta el punto de hundirse.
La investigación de la tragedia
Cutfield compareció ante los magistrados de la fiscalía de Termini Imerese, que investiga el naufragio, cerca de la tragedia y posteriormente, el 25 de agosto, durante más de dos horas. En concreto, una de las cuestiones cruciales que los magistrados quieren aclarar con el capitán durante la entrevista, y que supuestamente está respaldada por varios testimonios aportados por algunos huéspedes y miembros de la tripulación, se refiere a la apertura de una escotilla (posible causa del naufragio) y a cuándo se activó realmente la alarma tras el empeoramiento de las condiciones meteorológicas.
Por el momento, la inclusión en el registro de sospechosos forma parte de un procedimiento necesario para que la fiscalía encargue las autopsias, que llevarán a cabo médicos del Instituto de Medicina Legal del Policlínico de Palermo. En una conferencia de prensa celebrada el 24 de agosto, el fiscal jefe de Termini Imerese, Ambrogio Cartosio, declaró: «Hemos abierto un expediente contra desconocidos con la hipótesis de homicidio involuntario y homicidio culposo. Por supuesto que en este momento no excluimos que pueda haber novedades de cualquier tipo’, mismas que ha habido con la inclusión de Cutfield en el registro de sospechosos.
Quién es James Cutfield
Cutfield, nacido en 1973 y originario de Nueva Zelanda , es un experimentado capitán que ha trabajado durante muchos años al timón de grandes yates y veleros en todo el mundo. Precisamente por ello es un profesional muy conocido y apreciado dentro del sector, hasta el punto de que ha trabajado por encargo de importantes corredores de yates internacionales gestionando cruceros de lujo por el Mediterráneo. Además, antes de tomar el trabajo del empresario tecnológico Mike Lynch como capitán del Bayesian, ya había trabajado para otros peces gordos de las finanzas y la industria.
Ahora el nombre de Cutfield es conocido en las noticias sobre todo por ser el capitán del Bayesian, que naufragó el 19 de agosto en Porticello, en la provincia de Palermo, y se hundió a 50 metros de profundidad. Como capitán, estaba al mando del velero, por lo que tiene puestos los ojos de la Fiscalía de Termini. Los investigadores deben establecer si la causa del accidente fue una fatalidad provocada por el violento torbellino que azotó la costa, o si existe alguna responsabilidad u omisión que pusiera en peligro a la tripulación y a los invitados del velero.
Las víctimas del Bayesian
En el interior del Bayesian había un total de 22 personas, entre tripulación e invitados. El número de personas rescatadas inmediatamente fue de 15, mientras que las que perdieron la vida en el accidente fueron siete. Los buzos recuperaron minuciosamente todos los cadáveres de las víctimas: el empresario tecnológico Mike Lynch, su hija Hannah, de 18 años; el presidente del banco de inversiones Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer; su esposa Anne Elizabeth Bloomer, del sector inmobiliario; el abogado Chris Morvillo, su esposa Neda Morvillo, diseñadora de joyas, y el cocinero de a bordo Ricardo Thomas.
Artículo publicado originalmente en WIRED Italia. Adaptado por Mauricio Serfatty Godoy.
